【永利皇宫手机版登录】做工精细完美音质 丰田

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,到现在皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。 国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量,并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统,使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。虽然皇冠的音响音源表现比较出色,但是在对高音的解析力上略显不足,中高音因为安装在中控台上,所以声场会出现偏移。而低音部分,声音沉闷不透气,空间上也显得层次不足。音响的耐听度不够,音量稍大就会令车主有烦躁感,声音稍微大一点就会失真。享受音乐是每个人的追求。音乐不仅仅是艺术,还是一种生活态度。但是车主却对车内的音响系统不满意,喜欢听流行音乐的车主在朋友的推荐下来到了普宁嘉迪做音响升级。

继六月初在【雅安美车行】举行的芬朗ONE SUB亚洲名师调音会以及前几天结束的【都江堰站】芬朗ONE SUB亚洲名师调音会之后,芬朗电子以及四川荣和两大举办方继续乘胜追击,赶在热辣7月来临之前,举办了四川区域第三站的芬朗ONE SUB亚洲名师调音会【攀枝花站】活动;趁着四川区域如此良好的汽车音响改装氛围,继续为四川区域的车友们提供免费的专业技术调音以及更多的优惠服务。

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改装师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,其中内层是为了降低门板共振的噪声,而外层则是为了阻止外界风噪的传入。双层

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的隔音处理在降低门板噪声的同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

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为了让更多的车友们参与并共同享受美妙的音乐,本次【攀枝花站】的芬朗ONE SUB亚洲名师调音会活动被安排在6月24—26日举行;由于【都江堰站】的亚洲名师调音会活动在6月23日才结束,所以芬朗电子的技术总监以及区域经理,不得不横跨七百多公里,连夜赶路;包括本次的举办地点,四川荣和旗下的店家,都需要连夜做好充足的准备;力求能在这三天的时间里,让更多的车主了解真正的汽车音响魅力,享受芬朗ONE SUB带来的音乐乐趣。

史泰格ST650C高音单元安装在汽车仪表台上

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对史泰格ST650C高音单元做角度调整

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史泰格ST650C中低音单元安装在门板原位

【永利皇宫手机版登录】做工精细完美音质 丰田皇冠改装史泰格ST650C两分频-Toyota丰田普拉多-霸道汽车音响改装 。这个难得的机会,也吸引了不少新老客户前来试听体验,由国际知名调音大师、国际汽车音响赛事裁判阿财亲自操刀调试;深度挖掘车主们的每一套汽车音响系统,通过升级调试找准车主自身的音乐风格模式,让汽车音乐深入其心,发挥出音响器材的极致效果!

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为史泰格ST650C中低音单元添加丽音圈

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史泰格SQ650C同轴喇叭安装在后门板,从细节看,喇叭的用料充足,做工精细

值得一提的是,由于四川站的芬朗ONE SUB亚洲名师调音会活动已经在四川及周边区域传开了,所以也吸引了不少新客户来到现场进行音响的升级;其成交速度可谓是比高温的天气还要火爆,车主热情满满;三天时间,其成交速度便达到了可怕的每半小时一台;可见其场面、气氛的浓郁程度。

前声场采用了史泰格ST650C 两分频喇叭为整台车的音效打下了坚实的基础,音色干净空明,音质饱满充实,解析上清晰了然,节奏鲜明,真实而不失爆发力,浑厚中细腻如丝,听上一曲,不知不觉中就有身临其境的感觉。后声场车主选用了史泰格SQ650C同轴喇叭来搭配,弥补了后声场音量的不足,而且价格比较实惠是一个性价比。低音选择爱威V6,属于音质型,其声音自然、甜美,优秀的声压表现与前后声场配合默契。

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爱威DSP6安装在汽车座椅底下

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